2. 比较线路alternative route在规划线路时，作为比较、研究对象的线路和。

　　3. 覆盖面积area coverage公共交通系统所服务的地理面积，在此面积内，乘客到达车站的步行距离一般采取0.4公里。

　　4. 覆盖率service rate公共交通线路网覆盖面积与所在计算区域的土地总面积之比。

　　5. 公共汽车专用街道bus only street(BOS)只允许公共汽车通行的街道。

　　6. 公共汽车专用车道exclusive bus lane在道路同一路幅内，用标线分划出专供公共汽车使用的车道。

　　7. 公共汽车优先车道bus priority lane在规定的路段或时间内，公共汽车得以优先使用的车道。

　　8. 公共汽车优先通行信号bus priority signal为使公共汽车先于其他车辆通行所显示的信号。

　　9. 公共交通标准车standard transit bus对不同类型车采取统一的标准当量折算时所选定的车型。

　　10. 交通道德traffic morality机动车驾驶人员、自行车骑行者、行人表现在遵守交通法规和互谦互让等方面的社会品质。

　　11. 乘行舒适性riding comfort乘行中，由于交通条件、交通工具、设备、以及交通环境等因素，在乘客生理上或心理上产生的安逸程度。

　　12. 乘客心理passenger mentality在候乘或乘行中，乘客在意识和情绪上对公共交通服务质量的内心反射。

　　13. 票价政策fare policy公共交通票价制定的准则。

　　14. 票价补贴fare subsidy对公共交通票价与成本差额的补偿。

　　15. 线路曲折系数，线路非直线系数line nonlinear factor公共交通线路实际长度与起迄点的窨直线距离之比。

　　16. 线路重复系数，线路复线系数line oerlap factor公共交通线路总长度与线路网长度之比。